Présentation du produit
Le boîtier est fabriqué à partir d'un matériau ABS à haute -résistance à l'usure-résistant, offrant une excellente résistance aux chocs et au vieillissement pour une utilisation commerciale à long-terme.
Le mécanisme de pliage permet un réglage flexible de l'angle et réduit considérablement la largeur extérieure du véhicule après le pliage. Cela résout efficacement les problèmes courants tels que le passage des véhicules sur des routes étroites, les limitations d'espace de stationnement et les difficultés de transport de conteneurs d'exportation.
La combinaison d'un rétroviseur principal et de deux rétroviseurs inférieurs-offre une couverture complète des angles morts-autour de la carrosserie du véhicule, améliorant ainsi la sécurité de conduite lors du fonctionnement quotidien du bus.
Lerétroviseur latéral rabattable pour busdispose également d'une bande lumineuse de signalisation intégrée sur la tête du rétroviseur, améliorant l'indication de virage et la visibilité de sécurité pour les véhicules de transport public.
Le produit a passé les certifications 3C, ECE et IATF16949. Il offre une installation pratique et une compatibilité avec les modèles de bus urbains grand public.
Types de véhicules compatibles
- 6 à 12 millions de bus publics urbains
- Bus urbains électriques
- Bus de transport en commun rapide BRT
- Navettes communautaires
- Navettes panoramiques
- Véhicules de transport public-orientés vers l'exportation
Structure pliante et avantages de production
Notre usine est spécialisée dans la recherche et la fabrication de rétroviseurs rabattables pour bus et autocars.
Solutions de structure pliante matures
- Structure pliante G9
- Structure pliable L7
- Angles de pliage adaptables à différentes courbes de pare-brise et conceptions de carrosserie
Avantages de la production et de l'exportation
- Capacité de production stable-de grands volumes
- Emballage d'exportation protecteur-résistant à la pression
- Transport maritime direct sans démontage
- Réduction des coûts d’expédition et de logistique à l’exportation
Spécifications de base
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Paramètre |
Spécification |
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Véhicules applicables |
6 à 12 millions de bus publics |
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Matériau du boîtier |
ABS haute-résistance |
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Structure du miroir |
Rétroviseur principal + deux rétroviseurs inférieurs- |
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Fonctions principales |
Structure pliable, bande lumineuse de signalisation intégrée |
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Certifications |
3C, ECE, IATF16949 |
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Scénarios d'application |
Transport urbain, transport de conteneurs d'exportation |
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